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IATF16949 汽車業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證咨詢

  • 項目簡介
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  • 常見問題

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于2002年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求,它的全名是“質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001的特殊要求”,英文為IATF16949。為響應(yīng)ISO9001:2015質(zhì)量管理體系,于2016年更新標(biāo)準(zhǔn)為IATF16949:2016。

IATF16949 目的是適應(yīng)汽車工業(yè)全球采購的要求,減少汽車零部件及材料供貨商為滿足各國質(zhì)量體系要求而多次認(rèn)證的負(fù)擔(dān),從而降低采購成本。該標(biāo)準(zhǔn)是以國際上普遍接受的 ISO/9001標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),補充進汽車工業(yè)的特殊要求而形成。它完整地引用了ISO/9001標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)原文,表明國際汽車工業(yè)界完成接受ISO9001標(biāo)準(zhǔn),要想達到IATF16949標(biāo)準(zhǔn)要求的基本條件是先滿足ISO9001標(biāo)準(zhǔn)。

IATF16949采納了近代汽車工業(yè)界認(rèn)可的質(zhì)量工程概念、方法和技術(shù),在內(nèi)容方面十分詳細(xì)、具體。如要求采用先期質(zhì)量策劃、潛在失效模式及后果分析等系統(tǒng)技術(shù),突出強調(diào)了顧客滿意度、持續(xù)改進、多方論證、產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的特性等概念和方法。王秉剛解釋道:所謂潛在失效模式及后果分析是指在產(chǎn)品投產(chǎn)前,就把不能滿足顧客要求的問題找出來。這樣做避免了產(chǎn)品投產(chǎn)后,一邊賣一邊改,搞事后質(zhì)量攻關(guān),保證了投產(chǎn)后的產(chǎn)品一定是高質(zhì)量的商品。其實以上內(nèi)容在ISO9001標(biāo)準(zhǔn)中也有,但是新標(biāo)準(zhǔn)提出得更詳盡、更加針對汽車工業(yè)。

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